Vous rêvez de devenir conductrice de train? La SNCB engage 1.300 personnes
Après une année 2023 particulièrement prolifique en termes d’engagement de nouvelles recrues, la SNCB réitère. En 2024, elle va recruter 1.300 personnes pour divers postes, dont celui de conducteur·rice de train. Infrabel, le gestionnaire de l’infrastructure, engage également.
Après le TEC, c’est au tour de la SNCB et d’Infrabel d’engager du personnel. En 2024, la Société nationale des chemins de fer belges va recruter 1.300 personnes, tandis que le gestionnaire de l’infrastructure va ouvrir 750 postes.
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La SNCB recrute
De son côté, la SNCB cherche 400 personnes prête à devenir conducteur·rice·s de train, 300 accompagnateur·rice·s et autant de technicien·ne·s chargé·e·s de la maintenance. La société publique cherche également des travailleur·euse·s pour maintenir la sécurité dans les gars et à bord des trains. “Il s’agit à la fois d’agents de sécurité pour Securail et d’opérateurs pour les centrales d’alarme”, précise-t-elle. La SNCB ajoute vouloir aussi engager des personnes telles que de chef·fe·s de projets, des architectes ou encore des analystes de données.
“Il ne s’agit pas seulement de remplacements puisque, pour la deuxième année consécutive, la SNCB souhaite augmenter fortement le nombre de collaborateurs sur le terrain. En 2023, [elle] est parvenue à combler 1.600 postes vacants grâce à de nombreux efforts”, se félicite la Société nationale des chemins de fer belges.
Aussi chez Infrabel
Infrabel, lui, cherche principalement des profils techniques comme des électromécanicien·ne·s, des ingénieur·e·s, des chef·fe·s de chantier, ou encore des conducteur·rice·s de train de chantiern rapporte Belga. Le gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire veut aussi engager du personnel pour ses services signalisation, IT et télécom, financier et juridique ou commercial.
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